Van Genua Tot Marseille: Hoe U Kunt Ontspannen Aan De Cote D'Azur En Niet Failliet Gaat

Inhoudsopgave:

Van Genua Tot Marseille: Hoe U Kunt Ontspannen Aan De Cote D'Azur En Niet Failliet Gaat
Van Genua Tot Marseille: Hoe U Kunt Ontspannen Aan De Cote D'Azur En Niet Failliet Gaat

Video: Van Genua Tot Marseille: Hoe U Kunt Ontspannen Aan De Cote D'Azur En Niet Failliet Gaat

Video: COTE D'AZUR - How to Road Trip across the French Riviera 2022, December
Anonim

Ik ging zitten om deze tekst te schrijven op 14 juli, en het moest beginnen met een alinea over welke associaties Nice bij mij had opgeroepen. Maar nu zijn ze compleet anders. Slechts tien dagen voor de terroristische aanslag keken we naar de overwinningswedstrijd tussen de Fransen en de IJslanders in een straatbar en keerden we daarna terug langs de Engelse Promenade, waarbij we alles van begin tot eind doormaakten. De bussen reden niet meer - we liepen in een enorme menigte, en toen beschreef ik aan mijn vrienden hoe de Fransen blij zijn voor hun nationale team, hoe mensen knuffelen in de straten, met vlaggen zwaaien, het volkslied zingen, toeteren. Het was deze nachtwandeling die voor mijn ogen stond, toen ik in de nacht van 15 juli met afgrijzen door het nieuws bladerde en een dossier met het begin van de tekst over de tocht langs de Côte d'Azur werd geopend op de computer. Ik draag het niet op de nacht van 15 juli, maar op de avond waarop we met plezier naar huis gaan na een voetbalwedstrijd, en vliegtuigen die deze azuurblauwe stad binnenvliegen voortdurend vanaf de zee landen.

Image
Image

Om eerlijk te zijn, het eerste dat bij me opkwam toen ik 'Cote d'Azur' zei, waren de villa's van beroemdheden, Ferrari's die van Nice naar Monaco vlogen en diamanten halskettingen om de nek van de vrouwen van Russische oligarchen. Het was lange tijd een onbereikbare realiteit uit buitenlandse films, maar nadat ik ben gaan reizen en zelf door meer dan dertig landen heb gereisd, lijkt mij weinig onbereikbaar. Nu was de Cote d'Azur voor mij eerder een aantrekkelijke en ietwat mysterieuze plek, het moment van ontmoeting waarmee ik onbewust uitstelde, wetende dat ik afscheid zou moeten nemen van een al lang bestaand beeld in mijn verbeelding.

De eerste keer dat ik er "voor verkenning" ging, maakte ik een rondje met bussen voor 1 euro op de route Milaan - Lyon - Marseille - Nice - Cannes - Monaco - Genua. Daarna ging ik alleen, met niet meer dan 25 euro per dag voor eten, huisvesting en reizen. Het was maart, de azuurblauwe kleur van het water werd overschaduwd door regen en mist, en Nice zag eruit als een driedimensionale zwart-witfoto. Toen, in de lente, waren ze nog net aan het voorbereiden op de opening van het seizoen. Er is altijd meer charme voor mij in dit backstage leven van steden dan in zomerse verfraaiing, maar toch besloot ik terug te keren in de zomer.

Ik wil je vertellen over een reis in juli met mijn moeder langs de geweldige Middellandse Zeekust - van Genua tot Marseille. We reizen vaak en proberen het zo goedkoop mogelijk te doen. Het begon allemaal met het feit dat ik begin april een uitstekende promotie van de Hongaarse low-cost luchtvaartmaatschappij Wizzair wist te bemachtigen - 50% korting op het tweede ticket. Ik pakte handige verbindingen in Boedapest om ook tijd te hebben om deze stad te zien, en kocht twee kaartjes Moskou - Milaan, Nice - Moskou. Hun voordeel was de prijs (ongeveer 10 duizend roebel voor een retourticket eind juni), en hun nadeel was de mogelijkheid om slechts een kleine handbagage mee te nemen. Omdat mijn moeder een grote liefhebber is van winkelen, moesten we op de terugweg 11 euro per vlucht betalen via ons persoonlijke account om met een koffer te kunnen vliegen. Daarom is het belangrijk om de tariefregels te controleren en uw bagage vooraf online te betalen.

We reisden de hele weg langs de kust met bussen. Ik heb deze interne overschrijvingen in april betaald - op deze manier blijkt het meerdere keren te besparen. We reisden bijvoorbeeld van Milaan naar Genua voor 1 euro, van Marseille naar Nice - voor 5 euro. De voordelen van zo'n vroege boeking liggen volgens mij voor de hand, het nadeel is de onmogelijkheid om het ticket te wijzigen of terug te sturen. In Genua en Marseille heb ik appartementen geboekt via Airbnb. De avonturen begonnen met het feit dat we, terwijl we nog in Moskou waren, tijdens het plannen van een reis van gedachten veranderden om in Milaan te blijven en besloten om onmiddellijk na aankomst naar Genua te gaan. Daarom heb ik contact opgenomen met de eigenaar van ons appartement in Genua en gewaarschuwd dat we een dag eerder zouden aankomen. Ze bevestigde dat het appartement leeg zou komen en maakte voor elf uur 's avonds een afspraak buiten de supermarkt. We kwamen vroeg aan, vonden snel de juiste straat en gingen, om de tijd te verdrijven, uit eten in een nabijgelegen bar.

Op de hellingen van de kaap zie je de villa's, ondergedompeld in bloemen en groen, beneden - de zee van zo'n kleur, die alleen in toeristische brochures te vinden is

Toen het elf uur was, liet ik mijn moeder achter met de tassen om het bier op te drinken, en ik ging zelf naar de gastvrouw om de sleutels van haar over te nemen. Nadat ik tot half twaalf bij de supermarkt had gestaan ​​en niet op iemand had gewacht, was ik lichtelijk verrast en ging terug naar de bar voor de telefoon. Aan de andere kant van de lijn zei een zielloze vrouwenstem beleefd tegen me in het Italiaans: “Helaas is de abonnee niet bereikbaar. Laat een bericht achter of probeer later terug te bellen. " "Inderdaad, het is jammer," dacht ik, en ik ging mijn moeder vertellen dat we geen slaapplaats schijnen te hebben.

Ik weet niet wat er dit weekend is gebeurd met Genua, dat niet het populairst is onder toeristen, maar ik kon geen enkel gratis hotel tegen een redelijke prijs vinden. De goedkoopste kamer kostte ongeveer 100 euro (en ons appartement trouwens 40 euro per nacht), en hij zat in een hotel vlakbij het vliegveld, waar je met de taxi moest komen. Gelukkig spreek ik goed Italiaans, dus ik legde de hele situatie uit aan de ober en vroeg hem of hij ons een goedkoop hotel in de buurt kon vertellen. Weer twintig minuten later was de helft van de bar ons aan het zoeken, van tafel tot tafel aan het praten.

Tien minuten later raakte ik in gesprek met een meisje dat naast een groot bedrijf zat en ontdekte dat ze ooit Russisch had gestudeerd en dat we een gemeenschappelijke Italiaanse vriendin hadden. Nog eens vijf minuten later belde haar vriendin haar vriendin al, die al snel naar de bar kwam en ermee instemde ons mee te nemen om voor 30 euro bij haar te overnachten. En nu lopen we 's nachts door Genua, helemaal naar boven, en praten met Daniela over Dostojevski, reizen, het Genuese etnografisch museum, en dan komen we bij een huis uit het begin van de 19e eeuw met hoge plafonds versierd met stucwerk, een bibliotheek waar alle Italiaanse literatuur wordt verzameld, en twee luie katten. En Daniela zegt ineens: "Kijk, je zit in een moeilijke situatie, je hebt geen geld nodig, geef me gewoon 's ochtends ontbijt." De volgende dag, vroeg in de ochtend, belde de hospita met een miljoen verontschuldigingen en een uitnodiging voor het diner, met de mededeling dat ze de datum van onze aankomst had door elkaar gehaald. We waren eerlijk gezegd niet meer boos, want ondanks een beetje stress was het een groot avontuur.

We verbleven vier dagen in Genua, waarvan twee naar steden ten zuiden van Genua, langs de kust van de Ligurische Zee. Op de eerste dag - in Portofino en San Fruttuoso. Je kunt er met de veerboot komen vanaf station Santa Margherita Ligure. Portofino is een klein vissersdorpje aan de voet van een hoog voorgebergte. Nu is het een van de meest populaire, dure en mooiste Italiaanse resorts. Op de hellingen van het voorgebergte zie je de villa's, begraven in bloemen en groen, beneden - de zee van zo'n kleur, die alleen in toeristische brochures te vinden is. Een paar uur was genoeg voor ons om door de stad te lopen, een stukje het pad op te klimmen en tussen de villa's door te lopen, maar je kunt de hele dag komen: de stad maakt deel uit van een nationaal park en er zijn uitstekende wandelpaden van variërende lengte en moeilijkheidsgraad. U kunt uren langs deze paden tussen bloemen en bomen wandelen en van bovenaf kijken naar de zee, jachten en omheinde privéstranden.

Image
Image

Op de tweede dag reden we naar de beroemde Cinque Terre ("Vijf Landen") - vijf vissersdorpjes hoog op de kliffen. U kunt er met de trein, veerboot of te voet tussen komen. Als je er ooit heen wilt en van het ene dorp naar het andere wilt lopen, zorg er dan voor dat je van tevoren alle routes, hun lengte, moeilijkheidsgraad en tijd van doortocht bestudeert. Ik wilde al lang langs een van de paden lopen, maar in de eerste twee dorpen hadden we pech: de paden waren afgesloten voor herstelwerkzaamheden. Daarom, in het derde dorp, Manarole, toen ik eindelijk de ingang van het gekoesterde pad zag, zwaaide ik opgewekt met mijn hand naar mijn moeder, en we begonnen te klimmen.

Drie uur lang liepen we de bergen op en af, veranderend in rotsen, onder de brandende zon, verlangend kijkend naar het frisse blauwe water dat ver beneden glinsterde. Aan het begin van de reis kwamen blije toeristen in trekkingschoenen en met flessen water naar ons toe, die naar beneden kwamen en ons begroetten. Na ongeveer een half uur realiseerden we ons dat ze begroetten, terwijl we heel goed wisten wat ons te wachten stond. Drie uur later begroetten we degenen die met dezelfde vreugde naar boven gingen. Helemaal op het einde, al afdalend van het bergpad op het stadsasfalt, zagen we drie opgewekte en energieke Amerikanen, die duidelijk aan het denken waren of ze wel of niet zouden gaan. En ik probeerde op mijn slappe benen te blijven en flapte het uit op de machine: "Doe het niet, ga niet!" Natuurlijk lachten we allemaal, maar toen ik ze toevallig in een van de restaurants had opgemerkt, realiseerde ik me dat ze toch van gedachten waren veranderd.

Vanuit Genua moesten we eerst met de trein en daarna met de bus naar Marseille: met een vroege boeking kostte de reis ons 20 euro per persoon en onderweg konden we een paar uur wandelen in Nice. Maar deze keer hadden we spijt dat we niet-restitueerbare tickets hadden genomen, omdat ik het aantal door elkaar kon halen! Ik moet zeggen dat mijn moeder en ik het EK voetbal op de voet volgden en wedstrijden gingen kijken in bars met Italiaanse en Franse fans. En dus, rustig rondlopend door Genua, zag ik de Portugese vlag in het raam en besloot ik mijn moeder eraan te herinneren dat ik overmorgen naar de wedstrijd tussen Portugal en Polen zou moeten. 'Niet overmorgen, maar morgen', corrigeerde mijn moeder me. En toen besefte ik dat we vanmorgen om negen uur 's ochtends naar Marseille moesten vertrekken, en we liepen rustig rond in Genua en begonnen niet eens spullen te verzamelen. We vertrokken om vijf uur 's avonds naar Marseille, kwamen tien minuten voor vertrek van de laatste trein aan op het station en gaven 120 euro uit aan kaartjes. Maar ze zijn vertrokken, en bedankt daarvoor.

Marseille is de hoofdstad van de Provence, een kuststad met in het oosten de Côte d'Azur en in het westen de minder bekende maar even mooie Blauwe Kust. De stad is groot en ongelooflijk divers: als ik er omheen liep, herinnerde ik me Sicilië, Malta, Tunesië, Israël, Rome, Madrid, Parijs en Boedapest. Ik wilde deze stad in mezelf opnemen, in mijn herinnering vastleggen zoals ze is, met een haven, een fort, parken, kathedralen, bergen, zee, chaotische plekken van buurten en stromen mensen. Een inheems Marseille trakteerde ons op een lokale lekkernij: een versgebakken croissant wordt in de lengte gesneden, er wordt een stuk gerookte zalm op gelegd en er wordt een dun laagje honing op ingesmeerd. Ik had nooit gedacht dat ik zoiets zou eten, maar na een hapje te hebben gegeten, realiseerde ik me dat dit de smaak is van echt mediterraan Frankrijk, de smaak van de zomer, waar je op een terras zit met uitzicht op de stad en er is niets anders dan het heden moment.

Leuk is ook

en gewoon een oprechte, mooie en open stad, waar ze volledig wonen

gewone mensen

Een studio in Marseille kostte, hetzelfde als in Genua, 40 euro per nacht, maar het was veel minder: als het bed was uitgeklapt, was het niet meer mogelijk om aan de kachel te staan, de douche was alleen van de kamer gescheiden door een gordijn, en het toilet kwam meestal achter de kastdeur terecht. Maar er was een groot terras met uitzicht op de stad. We verbleven vier dagen in Marseille, waarvan we er één doorbrachten in Aix-en-Provence, een klein maar verbluffend mooi stadje. Daar kun je volop genieten van de Provençaalse stijl die bekend is van schilderijen en boeken - met pastelkleurige huizen, bloemen voor de ramen en een lavendelgeur.

Op een andere dag wisten we niet waar we weg moesten komen van de ondraaglijke hitte, dus namen we een kaartje voor de veerboot en zeilden naar de Friuli-eilanden. We waren nog maar net aan boord en gingen op de boeg van de boot in de zon zitten, toen de matrozen vanuit de stuurhut naar ons begonnen te zwaaien en ons naar boven riepen. Dus taxieden we een boot vol toeristen en brachten hem de haven uit, en vervolgens gingen we, onder leiding van de kapitein, naar het kasteel van If, waar Edmond Dantes gevangen zat, en zeilden naar de Friulische archipel, vergezeld van door uit het niets Russische popmuziek en abrupte toespraken van Marseillezeemannen.

Onze laatste bestemming was Nice, vandaar vlogen we naar Boedapest en vervolgens naar Moskou.Omdat we hier maar één nacht verbleven, koos ik voor het hotel direct tegenover de luchthaven, dat ook het busstation is, waar we vanuit Marseille zijn aangekomen. Een kamer in het Ibis Budget kostte ons 60 euro voor twee met niet-annuleerbare voorboeking, wat erg (erg!) Goedkoop is voor Nice. We kwamen om zeven uur 's ochtends aan, lieten onze spullen achter bij het hotel en gingen wandelen tot het inchecken. Nadat we langs de Engelse promenade van het vliegveld naar het stadscentrum hadden gelopen, waren we vreselijk moe na een bijna slapeloze nacht, en de hitte in Nice was absoluut genadeloos, dus besloten we een bus te nemen, terug te keren naar het hotel en daar te wachten.

Ik stapte als eerste in de bus en in een poging de woorden "Deux, aéroport" ("Twee naar de luchthaven") in half vergeten Frans uit te beelden met een verbrande "r", hoorde ik van de chauffeur een antwoord in het puurste Russisch: 'Hier, wacht even, zet aan de rechterkant. Waar kom je vandaan, wat doe je in Nice? " We kwamen uiteindelijk aan bij het hotel, maar slechts anderhalf uur later, omdat Pavel (zo heette de chauffeur) zei dat hij zijn laatste werkdag voor de vakantie had en stelde voor dat we met hem mee zouden rijden langs zijn route naar het noorden. ten westen van Nice en bewonder de Alpen en de bergrivier. Hij vertelde ons dat hij uit Dagestan kwam en al zestien jaar met zijn gezin in Nice woonde. Het blijkt dat hij de enige Russisch sprekende buschauffeur in Nice is, maar zoals u zich herinnert, weten we hoe we de juiste stoelen moeten kiezen.

Zeker, mijn idee van Nice als een stad van de rijken werd tot op zekere hoogte bevestigd. Maar het lijkt me dat het belangrijkste is dat ik de andere kant zag: het is ook gewoon een oprechte, mooie en open stad, waar volstrekt gewone mensen wonen, waar je goedkope winkels kunt vinden, met het openbaar vervoer de meeste prachtige gratis stranden, slenteren langs de kade langs luxe hotels, mensen ontmoeten. Niet alleen Nice, maar de hele kust van Marseille tot Genua, inclusief de Côte d'Azur, je kunt er met goedkope bussen en treinen rondreizen, in appartementen verblijven, eten kopen op lokale markten en supermarkten zonder geld uit te geven aan cafés en restaurants.

Uit mijn uitgebreide reiservaring heb ik één belangrijk ding geleerd: het belangrijkste voor mij is de sfeer van de stad of plaats, dit bepaalt hoe ik mijn tijd doorbreng. En de sfeer, hoewel die tot op zekere hoogte afhangt van natuur en architectuur, wordt nog steeds gecreëerd dankzij mensen. En als je openstaat voor de wereld, gaat de wereld open als reactie - dit is wat onze reis mij opnieuw bewees, waarin vreemden altijd hielpen in moeilijke situaties, vriendelijk en gastvrij waren, en zelfs op het eerste gezicht hopeloos, situatie, de uitweg was op het laatste moment.

FOTO'S: mary416 - stock.adobe.com, Robert Lerich - stock.adobe.com, forcdan - stock.adobe.com

Populair per onderwerp